林丽渊乘坐绿皮火车旅行

有网友问，“到底公司给他多少工资，让小伙子每天坚持打卡？昨日，记者联系到林丽渊，他向记者详细介绍了自己的一天。

5：00，林丽渊从床上爬起来，以最快的速度开始洗漱。男人洗脸很简单他刷牙洗脸，穿好衣服，提好包就可以走了。林丽渊说，他看了一眼还在睡觉的妻子，悄悄地关上门，踏上了上班的路。

5：20，林丽渊下楼，骑着他的电动自行车去了潍坊火车站。出发！骑上我心爱的小摩托车。在林丽渊 的视频中，他用有趣的语言描述了自己每天充满活力的工作方式。

5：50，林丽渊到达潍坊火车站。9公里，30分钟左右。林丽渊说，早上的潍坊市，路上只有零星的车辆，这个出门点根本不存在“上班高峰期”堵车的情况。

6：15，同样的站台，同样的时间，同样的火车——K881绿皮火车，和大多数开车上班的人相比，这就是林丽渊 最日常的工作“场面”的交通工具。虽然没有动车快，但是这趟车票价便宜，终点站是青岛北站，一上车就能补上一觉，所以我不 I don我不必担心会错过车站。林立原说。

7：50，“看到大海意味着我们快到车站了。一个多小时后当林丽渊醒来时，火车即将到达青岛北站。

8：00，从青岛北站出来后，林丽渊直接进入地铁站，乘坐地铁3号线，坐7站到达目的地。林丽渊在青岛一家企业从事开发工作直接坐地铁去公司很方便。

8：30林丽渊从地铁站出来后，她可以在5分钟内步行到公司，并顺利地打卡。

9：00之前，林丽渊还有充足的时间打卡后在公司食堂吃早餐，然后他就正式开始工作了。

你可以在火车上赶上

读完林丽渊 许多人可能会觉得不可思议。不少网友表示，“现在又流行了吗‘特种兵通勤’了吗？在这方面，林丽渊说“虽然我上班的路看似曲折，耗时较长，但我从来没有这样迟到过。起初，林丽渊发现很难通勤到戴月“特别是刚开始早起很痛苦，但是一个半月后，我居然养成了早睡早起的习惯。你可以睡着，赶上火车，这样你就不会 I don我一上午都不觉得困。林立原说。

下班后，林丽渊乘同样的交通工具回家。他都是坐17：35的K882次列车回潍坊，一般21到家：30左右。认识林丽渊 s的情况，公司领导对他很照顾，基本不安排加班，要求他尽量按时赶火车。然而，我偶尔加班，所以我可以 赶不上K882我也可以坐火车回家，尤其是济南和青岛之间的高铁，像公交车一样即使我赶不上火车，我仍然可以回家。林立原说。

就这样，每天320多公里，林丽渊坚持了近两个月虽然距离很远，但林丽渊觉得现在的交通方式升级了，让看似遥远的上班路变得非常方便。

一个月 的行程不到1000元

我看过林丽渊 的工作方式，很多网友也有疑问：为什么不在青岛租房子住？对于网友的提问，林丽渊算了一笔账。乘坐绿皮火车单程24．5元，来回49元，加上坐地铁，一天的交通费还没有60元高。一个月除了出差，交通费还不到1000元。其实就是通勤时间长，但是很实惠，比很多开车上班的人方便多了，而且不用交停车费。林立原说。

我和老婆是通过一次山东老乡聚会认识的她毕业于安徽师范大学，毕业于安徽工程大学。林丽渊说，今年5月，他和妻子走进了婚姻的殿堂，因为妻子刚考上潍坊的一名教师，他们在潍坊有了自己的家。我的妻子 他的家在潍坊，它 s进入现在的位置很不容易，所以我们决定把潍坊市区的房子买下来，让她先有一个稳定的住所，然后再慢慢规划未来。结婚前，林丽渊在青岛租房，通勤时间接近一小时。

结婚后，我想多陪陪妻子另一方面，因为他经常出差，所以即使我在青岛租房子住，也会有三分之一的时间不在青岛综合考虑之下，林丽渊决定跨市通勤。

我计划将来住在青岛

5：20离开家，21：当他们30到家时，因为林丽渊没有 每天在家的时间不多，这对年轻夫妇珍惜他们在一起的时间。长期的两地奔波，家人的支持和理解是林丽渊坚持下来的动力。林立原说，“我妻子最了解我她知道我喜欢做什么。我可以周六、It 星期天休息，所以我会在周末陪她去玩。

许多人不知道我不明白这个“双城生活”林丽渊告诉记者，因为他在城市间通勤，他更珍惜和家人在一起的时间因为一周只能休息两天，所以他特别注重陪伴的质量。在周末和假日，他们经常乘公共汽车、火车去周边的大集合和城市玩。现在交通方式如此发达，汽车可以到达任何地方，又快又方便。林丽渊说，他的妻子也对他表示理解和支持。林丽渊晚上偶尔加班，不管多晚，他的妻子都会做饭。虽然很辛苦，但我们有一个家是件好事有了这个基础，以后就可以搬到青岛去住了。林立原说。

解读

跨城通勤

不再辗转周折

在两个城市生活已经成为目前很多人的选择。他们开始寻求更好的工作和收入。他们回家是为了家人和照顾。

在社交平台上搜索“特种兵式上班”双城生活”等关键词，马上就会弹出上百个相关的帖子，而且这些帖子大多是近几年发布的，全国各地的网友都在分享经验和心得。其实现在交通越来越便利，很多年轻人真的愿意选择这样的生活方式。中国城市规划设计研究院城市交通研究分院数据应用与创新中心主任傅凌峰曾这样解读跨城市通勤者的情况：交通服务提供商可以更准确地了解每个人 用户可以准确了解不同车辆的服务状况。就像我们现在看到的实时公交，从人找车到车找人，它把汹涌的早高峰变成了门对门的出行服务，把枯燥的通勤变成了丰富的生活体验。

青岛理工大学人文与外语学院教师刘鹏说，“年轻人选择跨城市上班，这是在个人职业发展上、家庭需求、经济状况等多重因素做出的个人取舍，也潜在地反映了年轻人的价值观。随着城市间交通一体化向更广更深层次的不断拓展，跨城市生活、工作更城市化，人们可以很容易地定制快速公交、高铁穿梭于省市之间。过去看似漂泊异地的跨城通勤不再曲折，人们可以轻松享受交通方式升级带来的便利。这也是为什么现在那么多年轻人选择跨城市工作这不是一时冲动的举动，而是对流量的综合分析、时间、理想、家庭等，选择最适合自己的生活方式。返回搜狐，查看更多